0

Wat is een reservewiel?

Een reservewiel is een extra wiel dat u meeneemt om een lekke of beschadigde band te vervangen, zodat u veilig kunt doorrijden. Hieronder leest u wat een reservewiel precies is, welke soorten er zijn en waar u op moet letten voor de juiste pasvorm.

Een reservewiel vervangt een band die lek of beschadigd is, zodat u niet stil komt te staan langs de weg. Anders dan een bandenreparatieset lost een reservewiel ook een klapband of schade aan de zijkant op. Er zijn verschillende soorten; hieronder ziet u de belangrijkste.

De drie manieren

Volwaardig reservewiel

Dezelfde maat als uw normale wielen. U rijdt er onbeperkt op door. Het is wel zwaarder en neemt meer ruimte in de kofferbak in.

Thuiskomer of noodwiel

Compacter en lichter. Bedoeld om u na een lek tijdelijk veilig thuis of bij de garage te brengen. Houd de maximumsnelheid op het wiel aan (meestal 80 km/u).

Bandenreparatieset

Een spuitbus met kit en een compressor. Werkt alleen bij kleine gaatjes in het loopvlak, niet bij een klapband of schade aan de zijkant van de band.

TypeGewichtMax. snelheidHerstelt klapbandKofferbakruimteOnbeperkt rijden
Volwaardig reservewielZwaarBandgrensJaVeelJa
Thuiskomer of noodwielLichtMeestal 80 km/uJaWeinigNee, tijdelijk
BandenreparatiesetZeer lichtn.v.t.NeeMinimaalNee

Staal of aluminium?

Beide zijn veilig en beide leveren wij. Bepalend is dat het wiel exact op uw uitvoering past; op basis van uw kenteken tonen wij de goedgekeurde uitvoering met 100% pasgarantie.

KenmerkStaalAluminium
GewichtZwaarderLichter
PrijsVoordeligerIets duurder
AfwerkingRobuustStrak en verzorgd
Pasvorm bepalendJaJa

Past het op mijn auto?

Een reservewiel past niet zomaar op elke auto. Bepalend zijn het boutpatroon (steekmaat), het naafgat en de maat. Die liggen voor uw uitvoering vast. Wij koppelen het juiste reservewiel aan uw voertuig op basis van de fabrieksgegevens, met 100% pasgarantie.

Vind het passende reservewiel

Standaard meegeleverd

Kiest u een reservewiel inclusief goed voorbereide montageset? Dan ontvangt u een autokrik, wielsleutel en opbergzak. Bij een los reservewiel zit de montageset er niet bij; die kunt u los bijbestellen.

  • AutokrikAutokrikOm de auto veilig omhoog te tillen bij het wisselen.
  • WielsleutelWielsleutelVoor het los- en vastdraaien van de wielbouten.
  • OpbergzakOpbergzakBergt het lekke wiel netjes op in de kofferbak.

Losse accessoires bijbestellen (krik, wielsleutel, opbergzak en meer)

Zelf een reservewiel wisselen? Volg stap voor stap onze montagehandleiding.

Weet u zeker dat het past?Kies uw voertuig, dan tonen wij alleen de reservewielen die gegarandeerd op uw auto passen.Start de keuzehulp

Veelgesteldevragen

Alles over reservewielen en thuiskomers die op uw auto passen.

Neem contact op
Wat is het verschil tussen een reservewiel en een thuiskomer?

Een volwaardig reservewiel heeft dezelfde maat als uw normale wielen; daar rijdt u onbeperkt op door. Een thuiskomer (noodwiel) is compacter en lichter en is bedoeld om u tijdelijk veilig naar huis of de garage te brengen, meestal tot maximaal 80 km/u.

Heeft mijn auto een reservewiel nodig?

Een reservewiel is niet wettelijk verplicht, maar wel sterk aan te raden. Veel nieuwe auto's worden geleverd zonder reservewiel, alleen met een bandenreparatieset. Die werkt niet bij een klapband of schade aan de zijkant.

Past een reservewiel op elke auto?

Nee. Bepalend zijn het boutpatroon (steekmaat), het naafgat en de maat; die liggen voor uw uitvoering vast. Kies uw auto via kenteken of merk en model, dan tonen wij alleen het gegarandeerd passende reservewiel.

Hoe snel mag ik rijden met een reservewiel?

Op een volwaardig reservewiel van de juiste maat rijdt u onbeperkt. Op een thuiskomer of noodwiel houdt u de maximumsnelheid op het wiel aan (meestal 80 km/u) en vervangt u het zo snel mogelijk door een volwaardige band.